Contient également une soumission pour affermage de terrains situés en dehors des clôtures de la voie, sur la ligne de Montréjeau à Luchon ; des conventions de la Compagnie du tramway électrique sur la ligne de Marignac à Arlos, sur les communes de Marignac, Saint-Béat, Eup, Lez, Arlos ; un traité d’établissement par la Compagnie d’électricité industrielle d’une route empruntant les dépendances du Chemin de fer du Midi accompagné du plan de la gare de Marignac-Saint-Béat ; un traité d’établissement d’un passage inférieur métallique de quatre mètres d’ouverture pour l’usage du tramway électrique de Marignac au Pont-du-Roy.