Cote : 56 J 99

Intitulé : D.33, monomoteur de grand raid D.33 B, avion de bombardement.

Date : 1930-1931

Présentation du contenu :

D.33, caractéristiques générales : plan d'ensemble et d'aménagement, notice technique ; National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) : circulaire n°146 (1931) (1930-1931) ; poids et centrage : devis, plan (s.d.) ; essais statiques, aérodynamiques, performances, essais en vol : comptes rendus (1930) ; prix de revient : étude (s.d.) ; records du monde, tentative de record Paris-Tokyo : dossier de préparation, compte rendu de vol, note d'Albert Caquot, Ministre de l'Air, correspondance (1930-1931) ; le "Trait d'Union", avion transatlantique, records du monde en distance, accident du "Trait d'Union II" en Russie : presse (1931).

D.33B, transformation du D.33 en avion de bombardement : dossier d'avant-projet (s.d.) ; objectifs atteints avec divers rayons d'action : schéma (s.d.) ; caractéristiques générales du moteur 1000 cv type 18 Sbr : tableau (s.d.) ; présentation de l'avion de bombardement : texte et planches (24 septembre 1931) ; réception du dossier : correspondance d’Albert Caquot (10 juin 1931).

Sujet : accident des transport / catastrophe industrielle / entreprise publique / entreprise industrielle / industrie aéronautique / industrie de l'armement / industrie mécanique / aéronef / société commerciale

Personne : Caquot, Albert (ministre de l'Air) / Dewoitine, Émile

Organisme : National Advisory Committee for Aeronautics (États-Unis) / Musée des Transports et des Communications (Toulouse, Haute-Garonne, France) / Société aéronautique française (France)

Lieu : Russie / Toulouse (Haute-Garonne, France) / Haute-Garonne (France ; département)

Lieu de conservation : Toulouse - Annexe de conservation