Urgence de débuter les travaux dans le quartier de la Bouteillerie avant l'étude de la mise en souterrain du réseau de la Ville Haute, non agrément de la mairie pour la mise en souterrain d'une partie du réseau de la Bouteillerie demandée par le service des Beaux-Arts pour raisons financières, recherche de subventions, opposition du service des Beaux-Arts à l'installation d'une ligne aérienne, prise en charge d'une partie des dépenses par ce service, installation d'une ligne aérienne sur consoles, accord de la commune pour le nouveau projet d'électrification, remerciements du maire à Pierre de Gorsse pour son intervention, devis, demande de Pierre de Gorsse afin que les travaux soient effectués avant la saison touristique, approbation du projet par le directeur général de l'Architecture, demande de régularisation du marché, problèmes de financement, début des travaux et problèmes relatifs à l'emploi de poutrelles métalliques, retard dans les travaux, utilisation de supports en béton armé dans la ville basse pour cause de sécurité publique et de supports métalliques dans la ville haute, suspension des travaux pour des raisons esthétiques, demande de la tenue d'une conférence générale présidée par le préfet du Tarn, compte-rendu des réunions tenues le 6 octobre 1955 et le 12 avril 1956, financement et coût du nouveau projet, début des travaux de mise en souterrain des lignes de la porte de l'Horloge et de la porte du Planol, contrôle des travaux par Pierre de Gorsse, problème concernant le repavage de la Grand'Rue après la mise en souterrain des lignes, prix et pose des disjoncteurs notamment sur la maison Alaux, mémoire de la première tranche des travaux, fin des travaux, nettoyage de la halle, demande de participation financière à la commune, refus et remontrances du maire concernant le déroulement des travaux effectués sans relation avec la municipalité.